凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油广西顶博发电机组制造:发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

多种多样车型的轴承轴形式和布置的办法根本同等。现以YC6112车型概述，见图1-2-40。家电除垢轴承轴时关键家电除垢轴承轴外层油渍及油孔内的沉淀积累物。对YC6105、YC6108润滑油孔在第四、6档（为摇背来油孔），YC4108润滑油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L润滑油孔在一、档，YC6M无油版孔。2．檢查：外型檢查气缸轴轴颈及气缸表皮不许有烧伤、挫伤干涉现象，键槽完好无损。(1)在线校正气缸轴轴轴径，各机种气缸轴轴径指定值见表2-7-1。在线校正策略见图2-7-1。

表2-7-1各形号凸轮轴轴径规范值

舱位	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮机构轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)审核轴承轴双曲线度：见图2-7-2。双曲线度随机误差极限的抑制在0.05mm天内为好。

3．凸轮机构轴的按装

要想侧量气缸轴轴上宽度的快捷，似的在气缸轴装前先把气缸轴正时传动伞齿装上气缸轴（按图1-2-40结构设计先后拆卸），重视半圆键与键槽的互相配合不允许过松，锁紧高强螺母标准气缸轴正时传动伞齿的压紧高强螺母标准。在气缸轴颈上涂上发动机油用双手执托气缸轴和传动伞齿以上摇动气缸轴，轻压推入气缸轴孔，特殊必须气缸轴摇动灵敏无松旷物理现象。锁紧高强螺母标准气缸轴正时传动伞齿的高强螺母标准7和气缸轴止推垫高强螺母标准5，查验气缸轴轴上宽度见图2-7-3 0并适用表2-7-2相关规定特殊必须。

图2-7-3  YC4108机凸轮轴轴心轴空隙的进行检查

表2-7-2凸轮机构轴轴径油隙

机种	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
载荷油隙（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
極限(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

公司的新产品用的气缸轴发生的告警得少，在通常用环境下蓄电量期都已经100万公里远左右。少部分发生难题的是轴瓦烧伤或转外圆。重要原故是轴与瓦匹配时候过小或因某道主轴的瓦磨损情况过大，遗漏明显，至使气缸轴衬套缺油所导致的。 额外，气缸轴键与键槽匹配过松工作的时撞倒过大，很容易破坏，关系热车机配气不合理。

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