柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共划分60个齿段。每当数据信号轮回感测器器，便会有一个座谈会输出功率，其频带宽度继而热车机带速而变化。频带宽度乃是热车机带速的不同。为了能够区分曲轴定位，数据信号轮在6个齿段间有段时候。重油热车机热车机带速感测器器充当区分热车机热车机带速。它与霍尔感测器器一片儿区分重油热车机1缸点火装置装置上止点，借以明确的喷油周期和点火装置装置正时。

比如重油启倾向保持象限在霍尔感应器器的9个“相位”时期都没有诊断到齿段开距，便会在内外机械故障手机存储器中信息个搜索结果。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在静音机起思想速比感应器器不起作用时不可能正常运作静音机起思想或正常运作静音机起思想。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。