活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．电站汽轮发动机连杆 (1) 连杆高强螺丝断：连杆高强螺丝是专门的件，是不能隨便用多种资料来代用。凡因烧瓦为了发兰后的高强螺丝或经三回左右紧松后用的高强螺丝应进行更换新件。连杆高强螺丝脱落的的原因大部分是固定转矩不佳，使高强螺丝连续不断受到了造成波动而脱落。 此刻高强螺丝头与连杆盖按碰触面上都有划痕光洁的划痕。若果察觉连杆比较大的被烧发兰，则是为了烧瓦产生炎热为了高强螺丝资料变质造成的。

(2) 连杆连杆销衬套改换后（主意衬套油孔对正连杆小头集油孔），如何销孔配 合空闲时间过小，可刮衬套或用同直径的铰力扩孔动用。铰孔时是最好的是把连杆贴到立 钻或立镗上固定位置校准衬套孔平行度后才会铰，那么连杆大部分孔与衬套孔重心线平 行度早已超差。

(3) 下类条件时的连杆还可以再的食用：因缸筒销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆小头孔因连杆瓦旅又想了磨坏频发者。 提升：是烧连杆瓦，从连杆瓦身服务质量来 讲，主要的是生产生产制造生产规格不相合适的要求，使能默契积极配合摩擦过 小而容易造成。见图2-5-16。在生产生产制造生产瓦面时，0.3与 1 5这一小块是被除掉的，即瓦的两端高比中部部 位薄。轴瓦合适前提还可以试检。方式是按标准力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内面抹上红丹粉，转 十几下曲轴。卸掉常规检查轴瓦，0.3与15前半部仍然不 应受磨。但品牌定位唇处的0.3与15前半部应受磨，否 则证明文件该处生产生产制造生产空位过小，促使能默契积极配合摩擦过小。 来解决方式：用180重要性水砂纸轻抛的食用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

连杆环的连杆环环上方铲缸或烧伤或爆裂，缘由大致为喷油器吸雾难，恐怕发现 滴重油（喷咀卡、进入汽压偏高），提供的油的视角过大，长的时间过载低速行驶较高温度工做，除积碳过少，热量散发不合格品等。

(2)柱塞环卡孔：病因多是柱塞环与环槽轴上宽度过小，柱塞环槽工作不相具有 长宽比追求，柱塞周边地区窜气发动机积碳厉害。

3．缸筒环(1)缸筒裙部扭到：缘故大多是湿润油湿润恶意、湿润油急冷喷射出差（湿润油气压略低 或喷钩油孔不畅，非增压力机没有此系统）、打火机机温过高所至。缸筒的缸筒环上面铲缸或烧伤或崩裂，缘故大多是喷油器做雾化不当，甚至于显现 滴柴油密度（喷头卡、打开液压略低），喷油立场过大，经常间隔超限超载中广西顶博发电机组制造高温业务，积 炭异常，风扇散热恶意等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．活赛环：(1)活赛环较早偏磨，带来缸身体窜气（此刻机身体废水重压增加，呼吸道器窜 大烟）及窜发动发动机油上复燃室（res出气管排蓝烟，耗发动发动机油很深暴增），其一般愿意是进气不无残留，长期限限载运动及长期限减速运动。一会儿刚焕新件也会出显一种这种现象，原 因是新件活赛环与缸套与活赛环槽未互相了解好，工作的一段文字期限会现所改善。   (2)活赛环断，其病因关键在于是因活赛环卡去世后，活赛环再不可以翻转，这候该缸窜气窜发动机油更为严重，的工作愈来愈越差，直到使活赛焙烧而折断。 

顶博电力提醒用户：柴油机发电站机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.szshjya.com/