气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接受面应表显出一部匀封闭性的徽章。接受面厚度，一般的进气门为1.5～3mm，进气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软笔在气门上作表面平滑地（约至少4mm划一条线）划上一些道色块，与匹配气门座做工作面学习，并晃动气门1/8~1/4圈，之后拿掉气门定期检查笔色块，下图4-15如图。如笔色块均被切断所有设备的电源，则表示法法封口好，若有的色块未断，则表示法法封口不到位，需立即考虑。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，引入极少量0号柴油车或柴油车，一下图所显示。若5min内气门与座互相无渗漏现状，则说明气门密封胶优良。

四：用专用仪器检查

即用暗含风压表的帮着检则气门封密性的检则器查。查时，先将环境容筒密封圈地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使环境容筒内具备0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压，只要在30s内风压表的读数不走低，则代表气门与座的封密性顺畅。